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  没有一代柴油机的特点也不同燃烧室结构和穷人不。 与喷淋式柴油机之间没有排放浓度。图片在di柴油机没有排放浓度高达1800 PPM,喷射柴油机之间并不是超过800 PPM。此外,对应于峰值没有浓度空间比一般的燃烧,喷雾模式远低于卡车。差异的原因是两个不同的燃烧室的燃烧特性。首先,喷柴油机主燃烧室和空气之间的运动,它是由连接通道使燃料和空气混合率大大增加,燃油喷射提前角小于柴油发动机。di柴油发动机,实现低油耗率和低烟,必须增加燃油喷射提前角。较大的燃油喷射提前角意味着再点火延迟期,预混合的燃料量和显著的市场份额。显然,这将导致柴油机排放的高。第二,因为柴油机燃油喷雾之间的所有第一副备用房间,注入,的副室中负载在一个富有的混合状态,从而副室没有一代。和副室壁温较高

  点火延迟时间短,燃烧压力低,以降低火焰的温度,这是不利的一代。当副室燃烧混合物喷入燃烧室,继续烧极快稀释速率条件下高温和富氧气体停留时间很短,在这个时候将新鲜空气冷却,降低了最高燃烧温度,使的一些主要的室内没有生成。喷射柴油机之间特征不仅使NO排放浓度程度很低,由于介质加载,以及负载的和添加),没有排放浓度开始下降。

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